পুরোপুরি বন্ধ হচ্ছে গোবিন্দপুরের লেভেল ক্রসিং! রাজ্যের অনুমতি মিললেই শুরু আন্ডারপাস নির্মাণ

**নিজস্ব সংবাদদাতা:** গোবিন্দপুরের ভয়াবহ রেল দুর্ঘটনার পর বড় সিদ্ধান্ত নিল পূর্ব রেল। যাত্রী ও পথচারীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে গোবিন্দপুরের **২৪এ/২ নম্বর লেভেল ক্রসিং** পুরোপুরি বন্ধ করে সেখানে আধুনিক আন্ডারপাস নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে। তবে প্রকল্পের কাজ শুরু করতে পশ্চিমবঙ্গ সরকারের **‘নো অবজেকশন সার্টিফিকেট’ (NOC)** প্রয়োজন। রাজ্যের সবুজ সঙ্কেত মিললেই বাজেট অনুমোদন করে দ্রুত নির্মাণকাজ শুরু হবে বলে জানিয়েছে রেল কর্তৃপক্ষ।

## দুর্ঘটনার পরেই তৎপর রেল

গত **১৭ জুলাই** খাগড়াঘাট ও কর্ণসুবর্ণ রেল স্টেশনের মাঝামাঝি গোবিন্দপুর রেলগেট পার হওয়ার সময় একটি স্কুলভ্যান ট্রেনের ধাক্কায় ছিটকে যায়। ভয়াবহ ওই দুর্ঘটনায় **চারজন পড়ুয়া এবং এক সাইকেল আরোহীর মৃত্যু** হয়। গুরুতর জখম হন আরও চারজন। এই মর্মান্তিক ঘটনার পর থেকেই ওই লেভেল ক্রসিংয়ের নিরাপত্তা নিয়ে প্রশ্ন উঠতে শুরু করে।

এরপর মৃতদের পরিবারের সঙ্গে দেখা করতে যান মুখ্যমন্ত্রী **শুভেন্দু অধিকারী**। ভবিষ্যতে যাতে এ ধরনের দুর্ঘটনা আর না ঘটে, সেই বিষয়ে প্রয়োজন হলে রেলমন্ত্রীর সঙ্গে কথা বলার আশ্বাস দেন তিনি। এর পরই আন্ডারপাস নির্মাণের পরিকল্পনায় গতি আসে।

## রাজ্যের কাছে আনুষ্ঠানিক প্রস্তাব

পূর্ব রেলের হাওড়া ডিভিশন সূত্রে জানা গিয়েছে, **২০ জুলাই** পশ্চিমবঙ্গ সরকারের কাছে গোবিন্দপুরে আন্ডারপাস নির্মাণের আনুষ্ঠানিক প্রস্তাব পাঠানো হয়েছে। পূর্ব রেলের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক **শিবরাম মাঝি** জানিয়েছেন, রাজ্য সরকারের NOC মিললেই বাজেট চূড়ান্ত করে দ্রুত কাজ শুরু করা হবে।

## কেমন হবে আন্ডারপাস?

রেল সূত্রে জানা গিয়েছে, প্রস্তাবিত আন্ডারপাসটি হবে—

* **প্রস্থ:** ৬ মিটার

* **উচ্চতা:** ৩ মিটার

* **সম্ভাব্য ব্যয়:** প্রায় ৩০ থেকে ৪০ কোটি টাকা

ডাবল রেললাইন থাকার কারণে নির্মাণ ব্যয় তুলনামূলক বেশি হবে বলে রেল কর্তৃপক্ষের অনুমান।

## তিনটি রেলগেটেই সাবওয়ের পরিকল্পনা

রেলের দীর্ঘদিনের পরিকল্পনা অনুযায়ী কর্ণসুবর্ণ শাখার তিনটি লেভেল ক্রসিং তুলে দিয়ে সেখানে সাবওয়ে নির্মাণের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছিল। যদিও স্থানীয়দের আপত্তির কারণে আগের প্রকল্পের কাজ থমকে যায়। এবার গোবিন্দপুরের মর্মান্তিক দুর্ঘটনার পর সেই প্রকল্প ফের গতি পেয়েছে।

রেলের পরিকল্পনা অনুযায়ী, রাজ্য সরকারের অনুমোদন মিললে **গোবিন্দপুর-সহ তিনটি প্রস্তাবিত সাবওয়ের কাজ একসঙ্গে সম্পন্ন করা হবে।**

## নিরাপত্তাই এখন প্রধান লক্ষ্য

রেল কর্তৃপক্ষের মতে, লেভেল ক্রসিংয়ের পরিবর্তে আন্ডারপাস নির্মাণ হলে যানবাহন ও পথচারীদের নিরাপদ যাতায়াত নিশ্চিত হবে এবং ভবিষ্যতে এ ধরনের দুর্ঘটনার ঝুঁকি অনেকটাই কমবে। এখন নজর রাজ্য সরকারের অনুমোদনের দিকে। NOC মিললেই বহু প্রতীক্ষিত এই প্রকল্পের কাজ শুরু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।